DERIVED INPUTS
Espelho materializado
Inspecione cada variável derivada, sua origem e a competência usada no cálculo.
Variável
Valor / origem
Abates Batag. (Pé²)
abates_batag_pe2
Abates RO (Pé²)
abates_ro_pe2
Abates Sinop (Pé²)
abates_sinop_pe2
Abates TO (Pé²)
abates_to_pe2
Abates VG (Pé²)
abates_vg_pe2
Apreciação A (US$/Pɲ)
apreciacao_a_usd_pe2
Apreciação B (US$/Pɲ)
apreciacao_b_usd_pe2
Apreciação C (US$/Pɲ)
apreciacao_c_usd_pe2
Batag./CDR (R$/TON)
batag_cdr_rs_ton
Batag./GEN (R$/TON)
batag_gen_rs_ton
Batag./NOA (R$/TON)
batag_noa_rs_ton
CD/Porto CDR (R$/TON)
cd_porto_rs_ton_cdr
CD/Porto GEN (R$/TON)
cd_porto_rs_ton_gen
CD/Porto NOA (R$/TON)
cd_porto_rs_ton_noa
Custo curtimento (R$/kg)
custo_curtimento_rs_kg
Depreciação TR2 (US$/Pɲ)
depreciacao_tr2_usd_pe2
Depreciação TR3 (US$/Pɲ)
depreciacao_tr3_usd_pe2
Depreciação TR4 (US$/Pɲ)
depreciacao_tr4_usd_pe2
Depreciação TR5 (US$/Pɲ)
depreciacao_tr5_usd_pe2
DGF CDR (R$/m²)
dgf_rs_m2_cdr
DGF GEN (R$/m²)
dgf_rs_m2_gen
DGF NOA (R$/m²)
dgf_rs_m2_noa
Frete couro verde (R$/kg)
frete_couro_verde_rs_kg
Frete intl + seguro (US$/Pɲ)
frete_intl_seguro_usd_pe2
Frete intl + seguro Africa Cape Town (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_africa_cape_town
Frete intl + seguro Africa todos (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_africa_todos
Frete intl + seguro Asia Catlai Port,Hochiminh (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_asia_catlai_port_hochiminh
Frete intl + seguro Asia todos (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_asia_todos
Frete intl + seguro China Hong Kong (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_china_hong_kong
Frete intl + seguro China Kaohsiung (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_china_kaohsiung
Frete intl + seguro China todos (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_china_todos
Frete intl + seguro China Wenzhou (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_china_wenzhou
Frete intl + seguro China Xiamen (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_china_xiamen
frete_intl_usd_pe2_china_zhapu_china
frete_intl_usd_pe2_china_zhapu_china
Frete intl + seguro China Zhapu Port (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_china_zhapu_port
Frete intl + seguro India Ennore,Chennai (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_india_ennore_chennai
Frete intl + seguro India Icd Kanpur (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_india_icd_kanpur
Frete intl + seguro India Kolkata (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_india_kolkata
Frete intl + seguro India Mumbai (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_india_mumbai
Frete intl + seguro India todos (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_india_todos
Frete intl + seguro Italia Livorno (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_italia_livorno
Frete intl + seguro Italia todos (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_italia_todos
Frete intl + seguro Tcheca Livorno (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_tcheca_livorno
Frete intl + seguro Tcheca todos (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_tcheca_todos
Frete intl + seguro Uruguai Paysandu (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_uruguai_paysandu
Frete intl + seguro Uruguai todos (US$/Pɲ)
frete_intl_usd_pe2_uruguai_todos
Classe A (%)
pct_classe_a
Classe B (%)
pct_classe_b
Classe C (%)
pct_classe_c
Classe DEF. (%)
pct_classe_def
Classe R (%)
pct_classe_r
Classe TR1 (%)
pct_classe_tr1
Classe TR2 (%)
pct_classe_tr2
Classe TR3 (%)
pct_classe_tr3
Classe TR4 (%)
pct_classe_tr4
Classe TR5 (%)
pct_classe_tr5
Rendimento (kg/m²)
rendimento_kg_m2
RO/CDR (R$/TON)
ro_cdr_rs_ton
RO/GEN (R$/TON)
ro_gen_rs_ton
RO/NOA (R$/TON)
ro_noa_rs_ton
Sinop/CDR (R$/TON)
sinop_cdr_rs_ton
Sinop/GEN (R$/TON)
sinop_gen_rs_ton
Sinop/NOA (R$/TON)
sinop_noa_rs_ton
Sinop/VG (R$/TON)
sinop_vg_rs_ton
TO/CDR (R$/TON)
to_cdr_rs_ton
TO/GEN (R$/TON)
to_gen_rs_ton
TO/NOA (R$/TON)
to_noa_rs_ton
VG/CDR (R$/TON)
vg_cdr_rs_ton
VG/GEN (R$/TON)
vg_gen_rs_ton
VG/NOA (R$/TON)
vg_noa_rs_ton